En un accident de moto, més greu és la lesió al cap, però la lesió mortal no és el primer impacte al cap, sinó el segon impacte violent entre el teixit cerebral i el crani, i el teixit cerebral es comprimirà o es trencarà, o sagnat al cervell, causant danys permanents. Imagineu el tofu colpejant la paret.
La velocitat a la qual el teixit cerebral colpeja el crani determina directament la gravetat de la lesió. Per tal de minimitzar els danys durant la col·lisió intensa, hem de reduir la velocitat del segon impacte.
El casc proporcionarà una absorció de cops i un amortiment eficients per al crani i allargarà el temps perquè el crani s'aturi quan és colpejat. En aquest preuat 0,1 segon, el teixit cerebral desaccelerarà amb tota la seva força, i el dany es reduirà quan entri en contacte amb el crani. .
Gaudir de la bicicleta és una cosa feliç. Si t'agrada el ciclisme, també has d'estimar la vida. A jutjar per les dades de víctimes dels accidents de motocicletes, l'ús d'un casc pot reduir considerablement la probabilitat de la mort d'un motorista. Per la seva pròpia seguretat i per circular amb més llibertat, els motoristes han de portar cascs de qualitat garantida durant la conducció.
Hora de publicació: 16-mar-2023
